バッテリーチャージャー

いや〜

冬の間はバイクに乗る機会がなく

全然バイクに乗らなかったとです

そーなってくると、とーぜん　死ぬのは

そー

バッテリー

ですよね。

前回の車検でバッテリーが弱ってるので、冬やばいかもしれませんね。

って、言われてました

なので、ビビって全然乗らなかったのです

出先でバッテリーが上がったら、どーしょーもないのでね…。

バッテリーの電圧を計ったら11.5vぐらいで、エンジンが、かかるかやってみたら、すんなりかかりました

もちろん、コールド状態で。

バッテリーを交換しようかと思ったのですが、一応エンジンかかるし、買い替えてから2年ぐらいしかたってないので、もう少し頑張ってもらおうと思って、

今回は

バッテリーチャージャーを買ってみました

いや〜

以前から興味はあったんですが、さすがにバッテリーチャージャーなんて要らないだろうと思って買わなかったんですよ。

バッテリーを買ったほうが安いのですが、思い切って買ってみました！

オプティメイト４Quadクアッド・プログラム 

を買いました

最近、新型が出てまして、それを買いました

新･旧の違いは、たぶん、リチウムバッテリーを充電できるか、できないかの差ぐらいだと思います

なので、お乗りのバイクのバッテリーがリチウムバッテリーでなければ、旧型でもいいと思います

わたくしのボンネビルT120は鉛バッテリーなので旧型でも良かったのですが、今後、バッテリーチャージャーを買い足す予定は無いので、新型を買った方がいいのかな？と、思い、新型を買いました。

結果的にはすごく良かったです

充電が無く弱ったバッテリーが復活しました

詳しくはこちらの記事をお読みください

　　　　　　　↓

OptiMate4 Quadクアッド・プログラムでボンネビルT120のバッテリーを充電する

バッテリーチャージャーはあった方がいいとまじまじと思いました。

オプティメイトシリーズは、バッテリーにつなぎっぱなしでもいいので、楽です。

ずっとバイクに乗る機会がないならば、バッテリーにオプティメイトをつなぎっぱなしでも、オプティメイトが、勝手に充電をしてくれるので、楽です。ずっとつなぎっぱなしでも大丈夫です！

一家に1台ぜひっ

ほなっ！